国家能源集团全力推进煤矿智能化建设
集团紧盯五个100%目标,即“采煤工作面100%实现智能化、掘进工作面100%实现智能化、选煤厂100%实现智能化、固定岗位100%实现无人值守、煤矿智能化技术及建设100%覆盖”。目前国家能源集团已建成常态化运行智能采煤工作面41处,智能掘进工作面16处,智能选煤厂10处。同时,该集团正在全面推广煤矿智能化技术,积极推进煤矿智能化建设,计划到2021年底实现85%覆盖率。
集团开展露天煤矿卡车无人驾驶项目建设,共有33台卡车进行无人驾驶工业试验,其中神宝能源5台220吨级卡车已实现无安全员无人驾驶编组示范运行;准能公司12台300吨级卡车、神延煤炭6台220吨级卡车、新疆能源6台外委宽体车、国源电力4台外委宽体车正在编组测试。开展灾害预警及智能通风项目建设,已梳理灾害预警项目280余项。保德煤矿已建成智能通风管控平台。国家能源集团开展机器人研发与应用,已研发应用5类21种200余台套机器人,替代了850余名操作工,目前正在开展电缆收放车、喷浆机器人、混凝土摊铺车、水仓清淤机器人、密闭砌筑机器人研发。开展智能化IT基础设施建设,该集团6处煤矿已完成智能一体化管控平台建设,5处煤矿已完成煤矿数据中心建设,42处煤矿已建成工业环网,上湾煤矿建成行业首个5G+UWB信号全覆盖矿井。
“国家能源集团煤矿智能化水平的稳步提升,在于该集团探索形成了‘一套体系全面统筹、两种模式激发创新、三类煤矿示范引领、五位一体高效推进’的‘1235’煤矿智能化建设模式,积累了智能矿山建设的经验做法。”国家能源集团新闻发言人张玉新表示。
国家能源集团以国家“十四五”规划为指引,以该集团“十四五”规划为统领,编制了煤矿智能化“十四五”规划。采用分类分级原则,该集团统筹推进信息基础设施、井工、露天、选煤厂、机器人等五类建设内容,按“初、中、高”三级开展智能化建设,一矿一策,解决智能化建设不平衡不充分难题。该集团建立煤矿智能化项目管理系统,严把项目质量关,严控项目进度关,建立有效的奖惩机制,设立1.2亿元奖励基金,开展“社会主义是干出来的”煤矿智能化劳动竞赛,激发各级干部员工开拓进取、奋勇争先的热情。
集团通过总结神东、宁煤、准能等公司实践经验,结合国内外先进技术和理念,发布《煤矿智能化建设指南》,构建了3层5类200余项标准体系,为煤矿智能化建设提供了可借鉴、可复制、可推广的国家能源集团方案。该集团申报建设9个国家智能化示范煤矿,配套建设10个生产类、4个安全类集团智能化示范煤矿,三类示范煤矿先行先试,加速了数字化转型。国家能源集团整合集团内部研发力量,通过自主创新,突破掌握了“5类智能采煤、5类智能掘进、3类卡车无人驾驶、5类机器人”等关键技术,应用机器人200余台套。
同时,该集团自主研发的DCS控制系统已在4个选煤厂应用,在神东布尔台、神延西湾等煤矿采用国产PLC控制系统替代进口系统,实现自主可控。乌海能源把加快推进数字化转型作为建设“智慧企业”、赶超其它先进单位的重要途径之一,建成黄白茨煤矿沿空留巷+智能化薄煤层综采工作面、快速掘进系统及老石旦煤矿5G智能化综放工作面,全面启用公乌素煤矿、黄白茨煤矿、老石旦煤矿等智能化生产指挥中心,同时推广应用5G智能巡检机器人,减少停产检修时间,提升检修效率。准能集团推进数字驱动全面打造“智慧准能”,研制特大型露天煤矿(年产3000万吨以上)、大吨位运输装备(185吨以上)的无人运输作业系统,目前已经实现国内首家300吨级两个编组共计12台无人驾驶卡车的编组运行。
集团加强创新链产业链融合,成立了以国家能源牵头、中煤科工支撑、各创新主体协同的创新联合体。与中煤科工联合成立煤矿智能化协同创新中心,依托国家能源的产业优势和中煤科工的科研优势,共同研究突破煤矿智能化建设难题,建成了上湾煤矿行业首个5G+UWB信号全覆盖矿井。联合航天重工、中车集团等厂家,融合5G+北斗等先进技术,开展200余台卡车无人驾驶改造,准能已实现12台300吨级卡车无人驾驶编组运行,创造了国内“4个第一”。作为我国首个2亿吨煤炭生产基地,神东煤炭针对煤矿各类装备及工控操作系统99%以上均为国外系统的状况,携手华为公司共同发布“矿鸿操作系统”,全面推进煤炭行业装备及工控系统自主可控战略,目前“矿鸿操作系统”已成功适配综采工作面液压支架主控器、工作面通讯控制器、组合开关显示控制器,以及各类巡检机器人共20种设备398个应用单元。
张玉新表示,国家能源集团将继续深入学习贯彻习近平总书记考察国家能源集团榆林化工时的重要讲话精神,牢记使命责任,践行伟大号召,以更大的决心和毅力、更高的标准和要求,进一步加快煤矿智能化建设,提升煤矿智能化水平,为践行国家能源安全新战略、推动煤炭行业高质量发展做出积极贡献。
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