去年底，“德阳造”国内最大氢气“充电宝”成功落户成都。项目在都江堰建设10兆瓦等级的工业园区氢储能供电站，通过绿电制氢、氢储能和氢发电保障工业园区峰电时段供电。

这是成德两地共谋氢能产业发展的缩影。随着成德眉资同城化发展的深入推进，四市各自布局氢能产业的同时，也在谋求氢能产业的协同发展。

在德阳中江县凯州新城，来自成都的企业亚联氢能投资的凯亚清洁能源装备基地正在加快建设，项目将建成年产400台/套各种制氢装备的综合生产线；蜀道集团与中车资阳公司举行座谈，希望在打造山地轨道观光旅游交通项目、氢能产业化等方面全方位加强合作，实现互惠互利，共赢发展。

“建议从技术、产品、场景、政策等方面加大供给或优化力度，促进氢能产业与城市‘双向奔赴’，加快形成‘制—储—运—加—用’的完整产业链条，推动成都都市圈氢能产业建圈强链，打造氢能产业发展生态圈。”省同城化办相关负责人表示，按照产业跨区域建圈强链，要联合绘制氢能产业发展图谱、产业发展路径图、产业发展布局图、链主企业布局图4张图谱，以及领军人才、产业基金、关键平台、重点配套企业4张清单，共同构建都市圈氢能产业链“链主企业+配套企业+投资基金+中介机构+领军人才”资源库。

同时，成德眉资四市要联动打造氢能示范应用场景、协同推进氢能基础设施建设布局。比如共同在公交、城际货运、机场专线等领域扩大氢燃料电池汽车推广应用，共同开展“成都都市圈造”氢能源市域列车试点示范、探索氢能无人机示范应用等；适度超前布局和建设氢能源汽车基础设施，形成布局均衡合理、选址科学安全、覆盖广泛高效、兼顾近远期实施的加氢站点网络。