近日锰矿迎来了自己的“高光时刻”，连日的价格攀升引得市场关注。

原料方面，wind数据显示，截至5月14日，天津港澳块报价已经触及65元/吨度的高点，较年初35元/吨度的价格上涨约86%，加蓬块报价同样达到65元/吨度，和年初的33元/吨度相比，价格将近翻了一倍，涨幅达97%，南非块报价涨至55元/吨度，比年初价格上涨约67%。

一“锰”得道，鸡犬升天，中游锰硅、锰铁等锰制品价格跟随拉涨，其中锰硅价格尤其显著，自4月23日开始，锰硅期货主力合约一路上涨，连续二十日飘红，5月13日收盘价更是达到年内最高点9112元/吨，较年内最低点4月初的6090元/吨上涨3022元/吨，短短几十天，涨幅达50%，不过近两日价格有所回落，截至5月15日下午收盘，锰硅期货主力合约收于8216元/吨，较昨日下跌7.1%。

 

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为何突然成为“疯狂的石头”？

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当前来看，市场普遍认为本次价格上涨最为重要的因素是原料端供应量减少。

3月20日，全球最大锰矿生产商澳大利亚South 32发布一则不可抗力公告表示，由于热带气旋梅根的影响，其澳洲业务GEMCO运营仍暂时停止。GEMCO是世界上最大的锰矿项目之一，因此GEMCO的停运对锰矿供应影响较大。

 

卓创资讯分析师赵丽丽分析称，这次的暂停运营预计将会减少全球10%左右的锰矿供应。停运消息一出，进口锰矿价格开始拉涨，同时带动下游价格跟涨。“因进口锰矿发运问题，二季度矿国内进口澳矿或将减少90万吨左右。”赵丽丽说。

赵丽丽还表示，在近期海外发运至中国锰矿石数量偏低的背景下，港口锰矿石库存数量还处于近两年低位。截至4月底，南非4月全球发货量为153万吨，发往中国103万吨，环比下滑8.81%；澳洲发1.14万吨，因澳矿发运问题，发往中国为0吨，环比下滑100%；加蓬63.7万吨，发往中国约26万吨，加蓬保持高位发运，但发运至中国数量偏低。

此外，赵丽丽还提到，国内市场方面，国内锰矿进口依赖度较高。

公开资料显示，锰是重要的新能源金属，其用途非常广泛，世界上大约90%通过生产锰铁或锰硅的途径用于炼钢工业，1.5%用于其他冶金工业，另外6%～8%锰用于非冶金工业，在电池工业、陶瓷工业、化学工业等重要领域也发挥着巨大作用。

资源方面，中国现已查明的锰矿储量5400万吨，占全球总储量的6.65%，居世界第六位，但矿床表现出“小、贫、杂、细”的特点，矿石品位差，富锰矿仅占6%，可用锰矿资源只占保有资源总量的40%左右，长期依赖进口，我国锰矿对外依存度超过90%。而随着新兴产业快速发展及碳达峰、碳中和稳步推进，锰、铝等重要新能源金属消费量保持高位运行。

 

在此背景下，一旦锰矿供应环节出现问题，容易引起市场价格波动。

除了GEMCO停止发运事件，世界第二大锰矿产国加蓬的脱轨事故也引发了一定的市场恐慌情绪。4月26日加蓬发生脱轨事故，接近300米的轨道受损，26辆空车脱轨，修复时间或需两周至一个月左右。据了解，加蓬月度锰矿发运量在50万吨/月以上，在South32锰矿供应缺口已经中长期存在的情况下，若加蓬运输铁路修复时间过长，可能造成锰矿供应进一步紧张。

国外上游原材料供应端的扰动，国内下游的开工率有所提升，需求好转，而港口库存持续下行，加之脱轨事故引发了一定的市场恐慌情绪，多因素叠加，对锰矿价格拉涨形成支撑，锰市场火速升温。

 

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还能“锰”涨吗？

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目前来看，多数分析机构对锰的未来价格走势持乐观态度。

东海期货研报分析称，目前主流锰矿山6月份中国装船锰矿价格不同程度上调，且近几周锰矿发货数据亦有不同程度回落，锰矿供应收紧预期仍存。

东方证券资深王心彤认为短期来看，此次事件影响下锰矿供应收缩，若短期找不到可替代方案，锰矿价格将进一步上行。

国贸期货研报显示，国内锰矿商虽是继续抬价，但涨幅有在缩小。但另一边，对价格起到更强助推的是隔壁印度的高价抢矿，叠加攀升的海运费，锰矿还会是易涨难跌的状态。

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