我国第一个山地轨道交通项目正在建设中，长123.18公里，就在四川

“要想富，先修路”，这句话在我国是非常适用的，特别是我国西部地区，在提倡西部大开发之后，西部得到了快速发展，人民逐渐过上了富裕的生活，而这一切都离不开对西部交通的建设。

而在西部众多地区中，四川的发展不得不让人佩服，为什么要这样说呢？那是因为四川特殊的地形地貌，自古有就“蜀道难难于上青天”的说法，在四川，除了省会成都多为平原地区，其它城市大部分是山区，这样一个地貌状况，是不利于地区发展的，所以在四川，大力发展成都，然后以成都为核心，向周边辐射发展。

成果是相当显著的，四川也成为西部经济第一省，发展势头还非常的猛，而这一切还需要交通基础建设的支撑。

这不，四川又一项重大交通项目正在建设中，这个项目就是都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目，简称“都四项目”，对于四川了解的朋友都是知道的，都江堰是成都的一个县级市，四姑娘山在四川的西部，也就是说这条线路就是成都向四川西部辐射发展的一条线路。

“都四项目”全长123.18公里，连接起了江堰市、汶川县、小金县等地区，沿线共设了12站，目前正在建设中的是都江堰至卧龙段，预计会在2025年建成，而卧龙至四姑娘山段也即将开工，预计会在2026年建成，也就是说从成都到四姑娘山坐上这列轨道列车需要到2026年。

整个工程的建设周期是比较长的，可见其建设难度也是非常大的，这也将成为我国第一个山地轨道交通项目，打开我国山地轨道交通建设的先河，这也将为我国这样一个多山的国家提供宝贵的建设经验，慢工出细活，那样才能更长久更安全地为沿线百姓服务。

沿线经过的地区都是自然生态非常优质的地区，这一方面提高了施工作业要求，另一方面也给沿线的发展提供了一个很好的机会，沿线多个旅游景区也能更好地展现给大家。

未来可以从全国各地前往成都，然后从成都前往都江堰，就可以坐上这列轨道列车，一直游玩到四姑娘山，据悉，这列轨道列车最快设计时速达到了120公里，也就是说全程只需要一个多小时的时间，直接拉近了起止点的距离，这就是沿线发展最好的基础条件。

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